大连107标准ZC证书船用污水处理装置-广州叁辉船舶(图)

广州市叁辉船舶设备有限公司----107标准ZC证书船用污水处理装置；

加强公司管理及岸基技术支持。1、公司应确保安全管理体系有效运行，按照要求进行内审和外审；2、明确船舶和岸基应该承担的责任；3、对船员进行船舶生活污水处理系统涉及的相关培训；4、对船舶反馈的问题，给予足够的岸基支持；5、定期审核船舶的维修***计划、记录、培训记录、轮机日志；6、保证物料备件的供应。

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我国新修订的《船舶水污染物排放控制标准》已于2018年7月1日正式施行，新修订的标准不仅在原有基础上增加了新的水污染物指标，还对原水污染控制指标提出了更高的要求和更严的标准。目前国际航行船舶均已配备了经主管***认可且满足相关要求的生活污水处理装置或者集污柜或其它等效措施。

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众所周知，我们对以往的油水分离器比较熟悉（重力-聚结组合式、重力-吸附组合式），但是对于新型的油水分离器并符合MEPC.107（49）决议要求的我们很少见到文章及设备维护管理，下面就在一船舶见到的此真空膜分离器（能消除输送泵对其分离性能的不良影响），进行原理讲述，维护管理简述，同时希望对此了解得同仁，一起讨论。

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船用生活污水处理装置作为船舶防污染的关键设备，对于保护海洋环境起到至关重要的作用，船舶安全检查人员要重视对该装置的检查，防止船舶因为生活污水处理装置故障导致发生污染事故，造成海洋环境污染。

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当处理工况为二级膜分离时，乳化油分离器中上部的排污调节阀为常开式，一部分带有细小固体悬浮物的油污水经过此阀回舱底以减少膜件堵塞阻力，107标准ZC证书船用污水处理装置，排污调节阀的开启量，通过观察流量调节计调节至额定处理量的20%。分离后的污油在一级分离器的顶部聚到一定程度时，油位检测电极发出信号，柱塞泵停止工作，一级出水气动阀，二级进水气动阀关闭，舱底水暂停进入分离器，分离后的水暂停排除。

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为了避免生活污水污染海洋环境，加强对船舶生活污水处理系统的有效管理，保证船舶在海上安全可靠的运营，创造良好的经济效益，避免来自船舶的海洋污染，从一线工作的船员、到提供岸基支持的船东及船舶管理公司、再到提供技术支持服务的船级社以及实施监督检查的船旗国和港口国，所有各方都应该明确各自的职责，在船舶安全运营、防污染的闭环管理中发挥应有的作用。