107标准船用污水处理装置择优推荐“本信息长期有效”

广州市叁辉船舶设备有限公司位于广州市黄埔区，船舶物料和游艇设备是公司的两大核心主营业务。在按相关规范和国际标准的要求下，设计、开发、生产、采购一系列船艇产品；并取得了意大利游艇设备制造厂家ultraflexs.p.a在中国的代理权。主营：107标准船用污水处理装置、ZC证书船用油水分离器、CCS证书船用油水分离器、CCS证书船用污水处理装置、ZC证书船用污水处理装置等；广州叁辉愿与广大新老客户携手共进，为发展我们共同的事业做出更大的努力和贡献。

广州叁辉船舶----广东227标准CCS证书船用污水处理装置

船用膜法生活污水处理装置是用来处理船上厕所下水道粪便污水的，装置重约460千克，长1.09米、宽1.02米、高1.46米。相比加装生活污水贮存舱（柜）这种方式，膜法处理工艺能使船舶污水处理后的排放水达到环保排放标准，提高污水处理效率。预计今年10月底，我市142艘船舶（货船134艘、客船8艘）将全部完成污水处理装置安装。

污水处理系统中产生的污泥分两类：***污泥和生化污泥。由于生物接触氧化法产生的剩余不多，加上部分剩余污泥被回流至生物接触氧化池内用于调节生物量，因此污泥处理系统处理的污泥主要以***污泥为主，初沉池沉淀的***污泥重力流自流进入污泥池。经污泥提升泵提升进入板框压滤机压滤处理。处理后的污泥外运。压滤机压滤出水排入调节池。二沉池沉淀的生化污泥中回流后剩余的部分重力流自流进入污泥。与初沉池的***污泥混合后，进入后续污泥处理系统统一处理。

广州市叁辉船舶设备有限公司----107标准船用污水处理装置；

众所周知，我们对以往的油水分离器比较熟悉（重力-聚结组合式、重力-吸附组合式），但是对于新型的油水分离器并符合MEPC.107（49）决议要求的我们很少见到文章及设备维护管理，下面就在一船舶见到的此真空膜分离器（能消除输送泵对其分离性能的不良影响），进行原理讲述，维护管理简述，同时希望对此了解得同仁，一起讨论。

广州叁辉船舶----107标准船用污水处理装置；

船用生活污水处理装置作为船舶防污染的关键设备，对于保护海洋环境起到至关重要的作用，船舶安全检查人员要重视对该装置的检查，防止船舶因为生活污水处理装置故障导致发生污染事故，造成海洋环境污染。

舱底水分离器：本装置油水分离器采用真空膜分离原理，由配套的柱塞泵在一级分离装置净水室抽吸处理后的排水过程中，使一级分离装置内产生真空，舱底水经过粗过滤器进入油水分离装置，大油滴的污水进入的油滴聚合器，在内部惊醒聚结分离形成大油滴，上浮至顶部集油室，经15ppm检测符合标准的水则流进净水室，从泵的排出口流出，在经过一级出水阀排向舷外。

船用生活污水处理装置在船舶防污染中的重要性

近年来，船舶防污染相关******陆续颁布实施，对船舶防污染的检查将会更加严格，相关的技术标准也在不断的提高，但是如何更好的防止船舶生活污水污染海洋环境，关键还在于船舶按照规范要求使用设备，遵守排放规定。在多起船舶污染事故调查中发现，由于船用生活污水处理装置存在缺陷而导致的污染事故时有发生。因此，此类缺陷一旦被忽视造成的后果往往是极其惨重的。